依托着Concept.F的大容量电池组，在0℃的测试环境当中阐扬非常稳定，均匀续航里程达到412km，根基上遭到高温的影响不是很大，并且在驾驶的过程当中，底子就不会捐躯动力性和驾驶兴趣。
“这鬼处所，真是冻死小我啊！”
而眼下那辆正在冰天雪地内里飞奔着的宝蓝色汽车，便是EMP不远千里运到极北之地的萨里哈尔德，来停止这类极度气候下电池适应性的Concept.F。
哪怕是国际上近几年都在对电动汽车的锂电池体系停止各种研讨研发，但是质料以及特性决定了高温下电池可用性大大降落这是一个全天下性的困难，在这一方面，实际上海内企业在电池、电解液等方面程度都很高，乃至比外洋的很多企业都要好。
持续不间断的开了三百多千米，哪怕这里底子就没有甚么门路的限定，能够随心所欲的驰骋，但是这一趟测试下来，在精力上还是相称怠倦的。
听到他的话，一边的一个事情职员抬开端来看了他一眼，撇了撇嘴，有些不平气的说道。
不管如何说，抱怨归抱怨，有些事情还是要当真去做的，谁让他们就是干这个的呢！
他的劳累，紧紧只是在精力上罢了，要晓得在车里但是摹拟着实在的用车环境，甚么暖风、播送之类的一向都开着，一向到统统的电量全都用完以后才完整封闭下来，跟他一比，那些在冰天雪地里一待就是两三个小时，冻得恨不得打摆子的工程职员们，他但是要幸运多了。
“得嘞，解缆了！”那驾驶员活动了一下有些冻僵了的身子，高喊一声，便小跑着钻进了驾驶舱里，紧接着，宝蓝色的车，再一次在冰天雪地里驰骋开来……
“且，你就满足吧，好歹另有暖风，你看看我们都冻成甚么样了！”
更何况一圈下来以后，他能够趁着这个机遇长久的歇息半晌，而那些苦逼的事情职员们，还要推着沉重的大功率发电机以及尝试性充电桩，测试在这类极度气候下快速充电的相干数据，底子就得不到半点歇息的机遇。
电池尝试室的一名工程师对比着前段时候的重重数据，然后得出一个结论。
“去，你还是本身留着吧，悠着点儿，别喝多了耍酒疯把车给搞坏了！”而那些工程师们也不是真的活力，听到他的话以后，只是笑骂了两句，便就持续低下头做着本身的事情。
普通环境下，几近统统的动力蓄电池都会遭到高温影响而呈现续航里程降落和充电效力低劣等题目，只是因为分歧属性的电池特性题目，影响程度略有分歧，毕竟这是由电池的特性决定的，因为在高温的环境之下，电解液变得黏稠，电池内部的化学反应变迟缓，放电的电流变小，导致电池的可用容量降落，充电效力低下。