白宁远这般想着，便冷静在心中策画起了现在Lo国际内部的资金环境。
只是，该如何去压服黎树伏呢，白宁远揉了揉本身的额头，感受一阵头疼不已，以白宁远对他的体味，这个家伙，可不是那么简朴就能压服的啊。
退一万步讲，比及电动汽车生长强大起来，同支流的内燃机汽车产生合作的时候，那已经是好些年以后的事儿了，对于沃尔沃的技术储备两边早已经消化结束，届时再去处理“分炊”的题目对于两边来讲，都是一个能够接管的成果。
台上，那些一个个对于白宁远而言，仅仅存在于电视上的大佬们，正在面对着下方的两千多位政商委员，以及他们身后那无数台摄像机们做着陈述，而白宁远坐在那边，看起来一副当真聆听的模样，但实际上已经是神游物外了。
因此黎树伏一面想要尽快的将沃尔沃拿下来，但是又一样在心中担忧现在还不是收买的最好机遇，以是心中始终带着几分患得患失的感受，便想要找有过一次胜利经历的白宁远来取取经，趁便催促他一声。
以现在吉力的气力，想要拿下沃尔沃，还是要费些工夫的，起码四周举债是制止不了的事情，而明显，结合白宁远是一个相称不错的挑选。
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在白宁远没有掌控压服黎树伏的前提之下，他感觉，本身有需求做出一些针对性的筹办了。
以是说，这压服也要做的有理有据才是。
看起来，现在的黎树伏，是有些等不及了啊。
单单从资金层面来讲，Lo国际脱手的话，实现收买也不是甚么困难的事情，事情的关头便是，在完成收买以后，如何将沃尔沃的那些技术转化为EMP本身的东西，也就是说，Lo国际这边，需求一个能够掌控的住大局的人，要参与到沃尔沃的平常办理当中。
但是沃尔沃在伏特当中的职位，是捷豹和路虎所没法对比的，毕竟对于处在停业边沿的伏特而言，一年亏损15亿美圆的捷豹和路虎，的确就是拖后腿的毒瘤，为了保障本身的保存，他们也只能挑选刮骨疗伤，但是沃尔沃就分歧了。
启事很简朴，现在的EMP，刚刚才完成了对路虎和捷豹的交代，眼下恰是一个迟缓消化的过程，当前最首要的任务，便是要先设法保障捷豹和路虎的运营环境，如果在这个节骨眼儿上再去打沃尔沃的主张，对于根底还不敷安稳的EMP而言，明显就要有些消化不良了。